Mercedes Arabalar..

Bugün maillerimi kontrol ederken, onlarca mail arasında " YERLÄ° MALI KULLANALIM " isimli eposta dikkatimi çekti. Açıp okudum. Mail, Mercedes arabaların uydu aracılığıyla kontrol edilebileciÄŸi ile ilgili, ne kadarı doÄŸrudur ne kadarı yanlış bilmiyorum arkadaÅŸlar. Bana gelen maili aynen buraya kopyala yapıştır yapıyorum..

" YaÅŸanmış bir olayın kahramanından dinlediÄŸim gerçek bir anı. Ä°ster inanın, ister inanmayın cinsinden. Hele bir de son yıllarda satın aldığınız lüks bir Mercedes sahibiyseniz bence bu yazıyı iki kere okumanızda fayda var.
Günümüz zenginliÄŸinin simge markası Mercedes otomobillerinin saÄŸlamlığını, dayanıklılığını bilmeyen yoktur.
Aralarında babaları oldukça nüfuzlu kiÅŸiler olan, hatta bir bankanın en üst düzey yöneticilerinden birinin de oÄŸlunun bulunduÄŸu dört genç, geçtiÄŸimiz yılın yaz ayında Ä°stanbul Anadolu yakasından babalarının yeni aldığı otomobille E-5 üzerinden TekirdaÄŸ’a doÄŸru yola çıkarlar.
Amacı olmayan bir gezintidir bu.
Dört arkadaÅŸ Silivri’yi de geçtikten sonra hava kararmaya baÅŸlayınca uygun bir yerden geri dönmek isterler. Silivri’den 40-50 km sonra bir sapaktan geri dönerler. Oto yoldan çıkan gençlerden biri rahatsızlanır.
Otomobil yolun kenarına çekilir, arkadaÅŸlarına temiz hava aldıran gençler tarlaların kenarında bir süre yürüdükten sonra geri dönerler.
Arabayı kullanan genç, anahtarı düÅŸürdüÄŸünü fark ettiÄŸinde arabanın otomatik kilitlerinin kapıyı adeta bir kaleye çevirdiÄŸini anlar.
Dört genç yürüdükleri yol kenarında girdikleri tarla çizileri arasında Mercedes’in anahtarını aramaya baÅŸlar. Cep telefonlarının cılız ışıkları ile yarım saatten fazla süren aramanın ardından anahtar bulunmaz.
Bir çekiciye yükleyip arabayı Anadolu yakasına evin önüne getirmeyi düÅŸünürler önce, ama arabayı babasından izinsiz aldığını söyleyen genç bunu kabul etmez. Babasının haberi olacağı ve kendisine kızacağı endiÅŸesiyle iyice paniÄŸe kapılır.
Gençlerden biri, cep telefonundan Mercedes’in Ä°stanbul’daki temsilcisine ulaşır. Kendini ve aracın yanında bulunan arkadaÅŸlarını tanıtır. Kendilerine bir servis aracı yollanmasını isteyen genç, bu konuda olumsuz yanıt alır. Ama ısrarlı çıkış ve siyasi bir nüfuzun varlığının hissettirilmesi kısa sürede sonuç verir.
Mercedes’in Türkiye ofisinde etkili bir isim, Silivri yakınlarında gecenin karanlığında bir otomobilin etrafında dolaÅŸan gençlere umut olur.
Kendilerini arayan Mercedes yetkilisi önce gençlere kullandıkları araçla ilgili bilinmesi gereken özel bilgiler sorar.
Aracın kime ait olduÄŸu, plakası, araç sahibinin ev iÅŸ teli ve adresleri gibi güvenlikle ilgili bir takım sorular yöneltilir.
Bu bilgilerin doÄŸruluÄŸunun teyit edilmesinin ardından, yönetici baÅŸka bir telefonla Almanca görüÅŸmelere baÅŸlar.
Mercedes yetkilisi, gençlerin en önemli müÅŸterilerinden birinin oÄŸlu olduÄŸunu telefonda konuÅŸtuÄŸu kiÅŸiye anlatmaktadır.
Mercedes’teki telefon trafiÄŸi devam ederken gençler mahsur kaldıkları köy yolunda eve dönüÅŸte babalarına ne diyeceklerini düÅŸünürken, yetkili aracı kimin kullandığını sorar.
Otomobil sahibinin oÄŸlu kendisinin kullandığını söyler.
-Åžu anda bulunduÄŸunuz yerden oturduÄŸunuz ev ya da park edeceÄŸiniz yere ne kadar sürede ulaÅŸabilirsiniz.
-2 saat 10 ya da 15 dakika içerisindeBu sırada Almanya’daki yetkili Türkiye’de konuÅŸtuÄŸu yöneticiye talimatları iletir.
-Sürücü otomobilin yanına gelsin.
Gençler zaten otomobilin yanındadır.
BeÅŸ on saniye sonra önce otomobilin iç lambası kendiliÄŸinden yanar. Ardından Park lambaları, sonra motor çalışır. Ardından kapıların kilidi açılır. Telefondan ikinci talimat gelir.
-Sürücü otomobile binsin.
Otomobili kullanan genç ve arkadaÅŸları ÅŸaÅŸkınlık içinde otomobile biner. Direksiyonun kilitli olduÄŸunu fark eder. Bu sorun da 30 saniye sonra giderilir.
Telefondan son talimat gelir.
-Aracın en son park edildiÄŸi yere ulaÅŸması için size 2 saat 20 dakika izin verildi. Araç 2 saat 20 dakika sonra yeniden stop ettirilecek ve kapıları kilitlenerek emniyet altına alınacak. GeçmiÅŸ olsun iyi yolculuklar.Otomobilin sürücü koltuÄŸuna oturan genç ve arkadaÅŸları ÅŸoke olmuÅŸ durumdadır. O köy yolundan keskin bir U dönüÅŸü yaparak istenilen süre içinde Ä°stanbul’da Anadolu yakasındaki evin önüne ulaÅŸmayı baÅŸarırlar. Gençler sözü edilen saat ve dakikanın dolmasını beklerler aracın yanında.
Araç motoru durdurulur ve kapılar kilitlenir.
Yedek anahtarın bile kullanımı iptal edilirken ÅŸirket araç sahibine bir sonraki gün yeni anahtarını ulaÅŸtırır.
Bu olayı anlatan arkadaşım aracın içinde bulunanlardan biridir.
O yaÅŸadıklarını anlatırken baÅŸta Susurluk kazası olmak üzere, bütün Alman malı BMW ve Mercedes marka otomobillerin karıştığı olaylar ve Türkiye’de çok tartışılan kazalar aklıma geldi.
Rahmetli Vali Recep YazıcıoÄŸlu, Bakan Adnan Kahveci ve Mustafa TaÅŸar gibi nice deÄŸerlerimizin birbiri ardına yollarda kaybettiÄŸimizi düÅŸündüm. Ä°çim sızladı.
Bakanlarımızın, milletvekillerimizin bindiÄŸi güvenlik açısından " Kale" olarak nitelendirilen son model lüks otomobillerin aslında tepemizde dolaşıp duran bir uydunun kör bir frekansında yol aldığını düÅŸündüm.
Parasını bastırıp satın aldığı otomobilin kontak anahtarının bir nevi mülkiyet sembolü olduÄŸu ülkemizde, binlerce lüks aracın asıl sahibinin hala üretici ÅŸirket olduÄŸunu hissetmek içimi burktu.
Aynı araçlar uzaktan böylesine kontrol edilebiliyorsa, neden içindeki konuÅŸmalar dinlenmesin, ürettiÄŸi sattığı aracı kontrol edebilen güç, içindeki kiÅŸilerin konuÅŸmalarını dinlemeyecek kadar aptal olamaz diye düÅŸündüm ve ürperdim.

ALINTIDIR "